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Weber Doppelvergaser

Verfasst: Fr 14. Jun 2019, 16:50
von neuling62
Suche für meinen Birkin mit Ford OHC / Pinto eine 40er oder 45er Weber Doppelvergaseranlage.
Ansaugbrücke vorhanden, möchte meine Dellortos gegen Weber tauschen.

Bitte alles anbieten.

Gruß Udo

Re: Weber Doppelvergaser gesucht

Verfasst: Fr 14. Jun 2019, 17:21
von Haiopai1982
Ich habe zwar keine zu verkaufen, aber warum willst du die Dellortos los werden?

Re: Weber Doppelvergaser gesucht

Verfasst: Fr 14. Jun 2019, 17:35
von neuling62
Haiopai1982 hat geschrieben:
Fr 14. Jun 2019, 17:21
Ich habe zwar keine zu verkaufen, aber warum willst du die Dellortos los werden?
Dafür gibt es 2 Gründe.

1. Im Fahrzeugschein sind WEBER eingetragen
2. Die Dellortos lassen sich sehr schlecht einstellen bzw. abstimmen und auch die Ersatzteile sind
schwer zu bekommen und teuer. Wenn man mit den Dellortos mal mit diversen Düsenbestückungen
testen möchte wird es echt schwierig.

Gruß Udo

Re: Weber Doppelvergaser gesucht

Verfasst: Fr 14. Jun 2019, 19:27
von suicide jockey
Udo, ich geh mal im Keller in die Kisten tauchen, zumindest zwei Satz (40DCOE106/40DCOE107 und 40DCOE126/40DCOE127?) hab ich noch liegen. Stammen aber aus der Alfa-Welt und brauchen Umbedüsung.

Re: Weber Doppelvergaser gesucht

Verfasst: Sa 15. Jun 2019, 13:26
von ax7
ich bekunde mal Interesse an den Dellorto´s....kannst mir ja mal ne PM mit Preisvorstellung und kompletter Bestückung & Bedüsung schreiben

Re: Weber Doppelvergaser gesucht

Verfasst: So 16. Jun 2019, 17:48
von neuling62
OK, vielen Dank für Eure Hilfe.
Ich bin fündig geworden.

Wer interresse an den 45er Dellortos hat, bitte melden (ax7 du hast PN)


Frage an die Spezialisten, kommt diese Bedüsung hin ??

Motordaten vom Datenblatt:
Ford OHC /Pinto RS2000 Motor 2,1 Liter
Burton Performance Products Group a Big Valve Head
Gas-flowed with 44,5mm Inlay Valves and 38,5mm Exhauset Valves.
Kent Cams FR32 Fast Road Camshaft.
285 Degree duration with max lift of 442 in.
Kent Cam extendet lenght alloy Rocker Arms

Das habe ich im Netz gefunden:
WEBER 40DCOE
getunter Motor/ Serien Motor

Hauptlufttrichter 38 36
Hauptdüsen 145 130
Luftkorrekturdüsen 170 190
Vorzerstäuber 5,0 4,5
Mischrohr F16 F11
Beschleunigungspumpendüsen 40 35
Leerlaufdüse 45F9 40F9
Einlassventil Beschleunigungspumpe 50

Gruß Udo

Re: Weber Doppelvergaser

Verfasst: Di 18. Jun 2019, 05:31
von Lucky 7
Moin Udo

Mein OHC 2L Läuft hiermit absulut SUPER

Lufttrichter 34
Mischrohr F9
Haubt Dü. 135
Luftkorektur 180
Beschl. Pum. 40
Leerlauf Dü. 50 F9


Gruß DER FELIX 8-)

Re: Weber Doppelvergaser

Verfasst: Mi 19. Jun 2019, 11:55
von kit-kat
das mit der bestückung der vergaser ist so ne sache.....

nehm 2 angeblich gleich getunte motoren (gleiche komponenten verbaut) und mach die gleichen vergaser drauf.....die werden beide laufen...auch gut laufen....aber während der eine evtl. die bedüsung aufm prüfstand optimiert hat, der andere "nur" diese bedüsung übernommen hat, würde der andere bei einem prüftstandslauf letztendlich doch wieder anders bestückt wegfahren.

auch dieses bekannte buch wie man weber vergaser bestückt / bedüst kannst eigentlich in die tonne treten...nach dessen "regeln" und formeln kamen bei mir und freunden immer unbrauchbare ergebnisse raus.

Re: Weber Doppelvergaser

Verfasst: Mi 19. Jun 2019, 16:28
von suicide jockey
Das Buch von Des Hamill?
Leider werden die Dinger nicht besonders gut an neue Bedingungen (z.B. Low Emission-Subtypen) angepasst. Im Web ist es noch gefährlicher, da werden blind igendwelche Umdrehungszahlen für Regulierschrauben gepostet, ohne zwischen den Subtypen irgendwie zu unterscheiden.

Düsengrößen sind z.B. Schall und Rauch, wenn das Mischrohr, die Aux-Venturi-Größe und die Venturigröße nicht einbezogen werden. Auch die Bedeutung des korrekten Benzinniveaus in der Schwimmerkammer und auch die anderen Verbrennungsbedingungen dieser modernen Öko-Jauchen fehlen in diesen Werken oft ganz.

Re: Weber Doppelvergaser

Verfasst: Fr 21. Jun 2019, 08:31
von kit-kat
jo, genau, das von Des Hammill......