Hallo Ralf,
ich zweifle ja ein wenig an den gemessenen Werten. Aber, wenn diese so stimmen, lese ich auch den Werten einen wirklich schlecht laufenden Motor OHNE KAT.
Lambda 1,2XX= (läuft viel zu mager)
trotzdem 0,7XXVol% Co= (ohne Kat plausibel- mit funktionierendem Kat bei Lambda 1,2 eigentlich unmöglich)
HC 500ppm= Ganz üble Verbrennung, Ventile undicht?, Steuerzeiten falsch?, .......
LG Patrick
Abgaswerte
- Haiopai1982
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- Registriert: 21 Feb 2010, 21:27
- Fahrzeug: VM 77 Bj.'92, KOMO-TEC Fahrwerk aber Dämpfer von GS, 2,1L OHC, ca. 180PS powert by RS Andreas
Krümmer und/oder Auspuff undicht?
Nicht dran fummeln wenn et lüppt!
Grüße aus dem Norden, Bernd
PN fähig!
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- suicide jockey
- 7-IG Mitglied
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Sehe das auch so, wie Patric (@pk) ... Irgendewie passt das nicht zusammen, wenn die Messung selbst i.O. war ...
Noch was: Du, Ralf, erwähnst immer den Leerlauf, der "in Ordnung" sei - LL ist für die Gemischaufbereitung am einfachsten zu bewältigen, da der Motor ja lediglich "am Leben gehalten" werden muss, ohne wirklich Leistung zu bringen ...
Wie ist das sonstige Verhalten (Übergänge zu Teillast und von TL zu Volllast, gibt es Patschen, Ruckeln, Leistungsverlust ...) Hat der Abgasmessende Freund mal den Regelkreis geprüft (angehobener Leerlauf)?
Noch was: Du, Ralf, erwähnst immer den Leerlauf, der "in Ordnung" sei - LL ist für die Gemischaufbereitung am einfachsten zu bewältigen, da der Motor ja lediglich "am Leben gehalten" werden muss, ohne wirklich Leistung zu bringen ...
Wie ist das sonstige Verhalten (Übergänge zu Teillast und von TL zu Volllast, gibt es Patschen, Ruckeln, Leistungsverlust ...) Hat der Abgasmessende Freund mal den Regelkreis geprüft (angehobener Leerlauf)?
Grüße aus Soest, Frank Schur (spam-bin1(ät)web.de)
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