ich habs bisher abhängig von der distanz zur strecke sowie wetter gemacht. aufwand so klein wie möglich ist aber immer von vorteil.
dies bedeutet in den letzten zwei jahren, unter 3h anreise auf achse, über 3h und damit sowieso auch übernachten vor ort, mit anhänger. erster track day mit regen (auch gleich erste fahrt bei regen) war bei mir dijon (erstes mal in dijon) in diesem herbst mit avon zzs (semi/halb semi/was auch immer) und ja es war sehr rutschig da auch sehr kühl und reifen sehr lange brauchten bis mal auf temperaturen waren. erster dreher war bei streckenbesichtigung, somit war dann auch gleich mal die hose voll
so weit dass ich einen zweiten radsatz mitnehme bin ich nicht, falls dies mal soweit kommt werde ich aber sicher nicht vor ort auf platz noch schrauben sondern einen zweiten seven haben der nur für die strecke ist.
grüsse
martin